1、設(shè)置護欄板的目的

設(shè)置護欄不是為了減少一般意外的發(fā)生。護欄的防撞機理是通過護欄板和車輛的彈塑性材料變形、摩擦、車體變位來吸收社會車輛進行沖擊以及動量，以達到環(huán)境保護乘員提供安全的目的。護欄與其他安全設(shè)施的顯著區(qū)別在于防止護欄板和車輛的自損(變形)造成更嚴重的損壞。設(shè)置護欄以避免與其他危險的東西碰撞，護欄也應(yīng)該被視為危險的事情。也就是說，如果一車輛以一定的碰撞發(fā)展條件進行撞擊某一危險物的事故嚴重度比相同經(jīng)濟條件下實現(xiàn)車輛通過撞擊護欄的事故嚴重度小，那么我們就不需要能用護攔保護該危險物。例如，在一個溫和，低電平技術(shù)的道路上，事故比車輛碰撞護欄的事故嚴重，而不是車輛碰撞護欄，即使許多多車輛發(fā)生在本節(jié)中，也無法使用護欄保護是不可能的應(yīng)采取路段和其他安全措施，如改進道路幾何線形狀，設(shè)定瞄準設(shè)施，設(shè)定速度限制標志，提高道路防滑能力。

2、護欄板的作用

總的來說，波形護欄板的作用主要就是要保證一個車內(nèi)乘員、車外行人與重要影響建筑物的安全，具體情況來說我們就是：

(1)防止車輛過馬路的應(yīng)變車輛(包括打破護欄板和從護欄板上方穿過，以及從護欄板下方鉆出的車輛等) 保護門外漢和重要建筑物的安全，至少要避免重大傷害，確保道路和鐵路的安全與它們相交，防止失控的車輛越過中央隔離帶進入對面的車道。

(2)使車輛能夠返回到正常的行進方向。車輛進行碰撞護欄板的運動執(zhí)跡應(yīng)具有一個圓滑過渡的特性，以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響其他車輛可以正常工作行駛的地方，不致引發(fā)學生二次污染事故。

(3)一旦不受控制的車輛與護欄碰撞，就應(yīng)該最小化汽車中乘員的損壞，并且護欄應(yīng)該具有良好的囊性特征。

(4)能誘導(dǎo)駕駛員的視線，使之能清晰地看到中國道路的輪廓及前進發(fā)展方向的線形，增加安全行車的安全性，并提高我國公路工程整體的美學價值效應(yīng)。

此外，護欄板應(yīng)具有良好的制造、安裝和維護經(jīng)濟。

一、高速公路護欄板阻攔功能

交通監(jiān)護欄會阻擋不良的運輸，阻止行人或自行車或機動車試圖過馬路。它要求進行護欄有一定的高度，一定的密度(指豎欄)，還要有一定的強度。

二、高速公路護欄板分隔功能

交通安全護欄將機動車、非機動車和行人以及交通空間分隔，將道路在斷面上進行分析縱向水平分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了中國道路發(fā)展交通的安全性，改善了交通管理秩序。

三、警示功能

通過進行安裝企業(yè)要使護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而可以達到有效預(yù)防以及交通工程事故的發(fā)生。

四、美觀功能

通過護欄的不同材質(zhì)，不同形式，不同形狀，不同顏色，達到與道路環(huán)境的和諧協(xié)調(diào)。城市交通護欄不僅僅是對道路的簡單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對人流、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護交通秩序，使城市交通達到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。